Информация к новости
  • Просмотров: 95 952
  • Автор: Admin
  • Дата: 26-07-2011, 23:29
26-07-2011, 23:29

P0300 – пропуски воспламенения

Категория: Коды ошибок

P0300 – пропуски воспламенения
В процессе диагностики довольно часто приходится сталкиваться с кодами ошибок P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 – обнаружены пропуски воспламенения, соответственно в 1, 2, 3 и 4 цилиндрах. Некоторые диагностические программы и даже руководства по ремонту расшифровывают коды Р030х как «пропуски зажигания». Однако на самом деле это не так. Для начала рассмотрим алгоритм фиксации контроллером кодов P030х.
Информация к новости
  • Просмотров: 24 192
  • Автор: Admin
  • Дата: 25-07-2011, 09:54
25-07-2011, 09:54

Преимущества систем впрыска топлива.

Категория: Теория

Преимущества систем впрыска топлива.
Существует два принципа различных систем подачи топлива – карбюраторная система, и система на основе впрыска. При впрыске топлива смесь готовится путем подачи в камеру сгорания топлива под давлением из форсунок. В карбюраторе смесь готовится путем затягивания бензина из полой камеры потоком воздуха.
По сравнению с карбюраторными системами подачи топлива, системы на основе впрыска топлива имеют следующие преимущества.
Информация к новости
  • Просмотров: 29 632
  • Автор: Admin
  • Дата: 22-07-2011, 22:22
22-07-2011, 22:22

Mazda 626. История одного ремонта

Категория: Ремонт

Mazda 626. История одного ремонта
Год выпуска 1995, двигатель FP 1,8.
Автомобиль прибыл на диагностику в плачевном состоянии. Двигатель троил, его нещадно трясло и лихорадило, обороты холостого хода раскачивались от 500 до 2000 оборотов. Хозяин недавно приобретенного автомобиля жаловался на тупизну и повышенный расход топлива. Да, однако ушатали тачку, подумал я.
Информация к новости
  • Просмотров: 21 930
  • Автор: Admin
  • Дата: 21-07-2011, 21:13
21-07-2011, 21:13

VW Passat B3. Пропавшие импульсы

Категория: Ремонт

VW Passat B3. Пропавшие импульсыСтарые иномарки зачастую сложней поддаются диагностике нежели более современные авто. Вся разница в возможности диагностики сканером, который помогает быстрее найти причину неисправности. Вот и в этот раз пришлось долго провозиться со стареньким Пассатом 1991 г.в., пока удалось спровоцировать появление дефекта. Периодически, иногда спонтанно, без всяких предпосылок, автомобиль дергался в движении.
Информация к новости
  • Просмотров: 145 390
  • Автор: Admin
  • Дата: 20-07-2011, 21:19
20-07-2011, 21:19

Диагностика подсоса воздуха во впускной коллектор

Категория: Диагностика

На системах впрыска топлива с измерением массового расхода воздуха негерметичность впускного коллектора приводит к переобеднению смеси. Двигатель работает при этом неустойчиво, обороты плавают, может глохнуть. В системах впрыска с датчиком абсолютного давления подсос неучтенного воздуха приведет к поднятию оборотов холостого хода. Есть один эффективный способ выявления подсоса, о котором я хочу рассказать.

Метки к статье: Подсос воздуха

Информация к новости
  • Просмотров: 60 880
  • Автор: Admin
  • Дата: 19-07-2011, 14:53
19-07-2011, 14:53

P0336 ошибка датчика коленвала

Категория: Коды ошибок

P0336 ошибка датчика коленвала
Не часто встречается ошибка на отечественных авто "P0336 цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала за допустимые диапазоны".
В отличии от "P0335 отсутствует сигнал с датчика коленвала", с 336 не так все просто как может показаться. Постараюсь рассмотреть все возможные причины возникновения этого кода.
Информация к новости
  • Просмотров: 46 520
  • Автор: Admin
  • Дата: 17-07-2011, 15:31
17-07-2011, 15:31

Чип-тюнинг

Категория: Услуги

Чип-тюнингЧип-тюнинг — это настройка работы контроллера впрыска путем коррекции внутренних калибровочных программ. Бюджетный вариант "тюнинга", когда всего лишь изменением программы управления впрыском можно хоть немного изменить поведение Вашего автомобиля, сделать его более динамичным, удобным в управлении и снизить расход топлива. Чип тюнинг ВАЗ 2108-2115, Приора, Калина, Шевроле-Нива и Нива.
Информация к новости
  • Просмотров: 25 394
  • Автор: Admin
  • Дата: 26-06-2010, 14:34
26-06-2010, 14:34

Гольф 4. Вода - враг электроники.

Категория: Ремонт

Интересная неисправность обнаружил в автомобиле VW Golf 4 1999 г.в. эсуд Magnetti-Marelli. Двигатель не развивал мощность, при нажатии на педаль газа глубокий провал, часто глох. Мною были досконально проверены система питания, зажигания, выпуска ОГ и механическая часть двигателя. Проблема явно лежала глубже. На поиски было потрачено не мало времени, но когда вскрылась истинная причина этой неисправности, я был сильно удивлен, что на немцах такое вообще возможно.
Назад Вперед